Plaatselijk sneeuwval kan voor sommige halvegare een probleem zijn.
Tag archief: Ongeluk
Draag altijd een mondkapje als je straks weer naar een sportwedstrijd mag. Want voor je het weet lig je met hoofd- en tandpijn in bed.dec 25
Frau in het verkeer
We lieten u hier al talloze malen zien dan alle vrouwen veel moeite hebben met het besturen van dagelijkse motorvoertuigen. Maar dat zelfs uitstappen al een probleem kan zijn, dat wisten wij ook nog niet. (Update: Het Internet wordt steeds preutser, niks kan meer, filmpje was verdwenen. Maar teruggevonden en staat nu op onze eigen meuk. Filmpje werkt dus weer!)
Een fles wodka en een eigenbouw stapelbed is een uiterst slechte combinatie!
Toevallig iemand hier die (voor weinig) een fietsenwiel kan spaken?
Heb je voor het besturen van een zeppelin geen vliegbrevet of vaarbewijs nodig?
Na de Berlijnse muur is nu ook de muur bij het Kremlin gevallen.
Steigers afdekken met veiligheidsnetten. Dat is een prima methode om ervoor te zorgen dat voorbijgangers veilig zijn met betrekking tot vallend gereedschap of vallende stenen.
Kijk altijd naar boven als je langs een flat loopt. Want een bloempot die van 34 hoog komt maakt een hoop lawaai.
Bikkelhard die Chinezen. Zelfs de hele kleine.
Buiten een autogordel is het ook slim om een valhelm in een personenauto te dragen.
Dat wordt overuren draaien door de plaatselijke wasstraat.
Straatverlichting en luchtverkeer, dat is geen fijne combinatie.
En dan is het de bedoeling dat deze minkukel ook nog op dit ding gaat rijden!
Heel vervelend dat er twee pedalen in een automaat zitten. Vergissingen zijn dus altijd mogelijk!
Iedere motorrijder weet dat losliggend grind op een weg uiterst vervelend kan zijn, als je met je motor onderweg bent.
Ondanks dat deze Shanghaise berghond zich prima aan lokale verkeersregels houdt, zal hij uiteindelijk wel ergens in een stoofpotje eindigen. ((Update: Filmpje werkt nu)
Denk dat ze in Columbia geen Poolse metselaars hebben. Want dit is wel een erg stevig muurtje.
Toen ik deze quad aan zag komen dacht ik eerst dat er een vrouw achter het stuur zat. Maar het werd me al vlug duidelijk dat dat niet geval was.
Volgende keer toch maar de bandenspanning van de achterband controleren. Want dit was een kwestie van millimeters.
Reacties